2010年是实施“十一五”规划的最后一年，继电器行业要在优化升级上狠下功夫，加快企业自主创新步伐。有效地应对国际金融危机的冲击，在巩固2009年继电器产业逐步回升的基础上，更加注重提高企业经济增长的质量和效益，更加注重企业发展方式的转变，更加注重产品结构的调整，更加注重规避反倾销、汇率等风险，努力实现更好更快的可持续发展。

2009年我国进出口规模已跃居世界第一，总值达到22072亿美元。同样，我国也同时成为世界第一的继电器制造大国，截止2009年9月底出口继电器已达100232多万只，相信全年出口继电器可达150000多万只，其进出口总量可达世界总贸易量的三分之一强。

据中电元协信息中心公布的2009年1-9月份继电器进出口海关统计数据：继电器出口100232多万只，虽然同比下降了30.06%，但下降速度已趋缓；出口总值达38142万美元，其下降速度仅为26.89%，降幅已有较大趋缓之势；而且出口值降幅比出口量降幅低近五个百分点。到十月底出口值达到43322多万美元，同比下降25.29%，收窄1.6个百分点；十月份就出口达5180万美元，同比仅下降10.92%，环比也仅下降了7.74%，复苏趋势良好。这说明：我国继电器出口的数量虽然降低了，但出口值却增加了；表明出口继电器的附加值提高了近五个百分点，也即高附加值的继电器在出口量中显著提高了份额。

再以2009年进口继电器的数据观察，1-9月份共进口继电器54971多万只，同比下降23.79%，其总值为36572多万美元，同比下降21.76%，两者的降幅趋于一致，平均每只仅约0.6美元，仅比我国出口的继电器均价高了不到百分之四十。到十月底进口值为41245万美元，同比下降20.05%，十月份进口4672万美元，虽然同比下降3.49%，但环比却下降了12.99%。这说明，我国继电器行业的高附加值产品已有较大提高，在某些领域已在逐步取代进口产品，国外继电器巨头大步掠占我国继电器市场的势头有所遏制减退，国外继电器制造巨头已退缩到不得不用起了价格战的手段来奋争市场份额。当然，这其中也不排除汇率的影响因素，但也难掩我国继电器行业在金融危机波涛中积极应对，共克时艰所付出的艰辛而取得的优良成绩。

走出金融危机的阴影还需时日，现在就言继电器产业乃至我国的经济形势已完全转向为时尚早，波浪式的起伏或恢复过程会持续一段时间，达到正常态势和发展速度还需一至两年。面对更加复杂的市场形势，瞬息万变的后金融危机情势，日新月异的产业技术发展趋向，唯有继续更新思路，变危机为契机方能立于不败之地。

结构调整任重道远
虽然我国继电器行业的高端产品、高附加值产品已有显著提高，其技术、质量水平也明显提升，但是中低端产品、低附加值产品仍占据产量的绝大部分，由此衍生的价格战并未消除，在某些家电用的通用继电器，如小型塑封类产品上甚至还有愈演愈烈之势；平均每只约合人民币一元多的继电器，耗工耗时，区区几分钱甚至几厘钱的利润，甚或在美其名曰：“不争利润争市场争份额”的旗号下，一些企业生死拼杀，产能极大过剩。

因而，产品结构的调整任重而道远，企业必须在产品结构、市场结构上下力气进行调整。继续攻克高端产品，低端产品顺应世界潮流向低成本的海外转移，中端产品可利用国家开发中西部地区政策的引导向广阔的内陆腹地布局。机电式继电器逐渐势微，固态继电器发展迅速，机电—固态组合式继电器方兴未艾。细分市场、找准市场定位，是每一个企业必须更进一步作好的功课，走“专、精、尖”之路必能开拓更新的天地。

优化升级迫在眉睫
要充分利用金融危机及其后的契机，从技术、质量、管理乃至经营模式上优化升级。企业要拓展自己的特色，充分发挥其特色优势，扬长避短。

“十一五”最后一年及“十二五”期间，继电器行业将是一个“量增不减势，质跃日月新”的状态。随着我国十大产业振兴政策的逐渐落实和深化，继电器的需用量和应用领域将在巩固中继续扩大拓展。传统的机电式继电器将仍然保持不低于百分之七、八的增长速度，固态继电器的发展速度将靠近百分之十五，而特种继电器会以百分之二十多的速度迅猛发展。我国继电器产业从“制造大国”向“创造大国”转变的步伐将逐渐加快，从出口拉动向内需、出口并驾齐驱的局面将日益凸显，特别是高端产品攻克提升后，内需推动的趋势会更加明朗。

为此，企业要在优化升级中，从作“产品”迅速转向作“品质”，从争“市场、订单”提升到争“利润、品牌”。只有好的品质才能有更多的订单、更多的市场份额、更优良的品牌形象，也才能获取更大的利润。品牌形象是企业可持续发展的必需要件，从“产品”入手提升“品质”，以“品质”树立“品牌”，踏上品牌经济发展之路，企业才能培植和凝集起真正的核心竞争力。我国继电器产业从“制造大国”步入“创造大国”的进程才能扎实而快速。

选准调整路径事半功倍
相当多数企业的大而全形态在结构调整中必须改变，零配件的专业化生产既是保证产品质量，也是规模经济、批量生产的方向，更是降低制造成本，定位优势发展的趋势必然。

要充分利用后金融危机中世界产业调整的格局，将现在大部分特别是中小型企业以手工为主的生产模式，转变为以自动化、或人机混合的半自动化装配、制造模式；中央关于大力扶植中小企业发展的政策，给大量的继电器制造业中小型企业提供了新的发展机遇，要乘次金融危机的契机，大力提高制造工艺水平，进而使技术品质有更大的提升。

大力提高自动化测试水平，把制造、装配的自动化工程能力系数提高到世界先进水平，或说迅速缩小与发达国家在继电器制造、工艺水平间的差距。以开发新产品为杠杆橇动结构调整和开拓新市场。

2009年我国汽车产销已达1350万辆而成为世界第一汽车产销大国，据有关专家预测，2010年将达1500万辆，“十二五”期间将以百分之十以上的速度发展。新能源和电动汽车在节能减排和低碳经济的推动下将超常发展，这给汽车继电器的增长提供了强劲的推动力。汽车继电器将以每年递增百分之十五以上的速度发展，特别是适用于新能源、电动汽车的继电器产品会有更大的发展空间。

投资类工业控制继电器在国家振兴装备制造业的大背景下，会迎来新的发展机遇；特别是智能电网改造已提上了国家发展战略日程，再加之风能、太阳能发电在今后相当长的一段时间内发展强劲，其所使用的大功率继电器会有极大的需求。

城市轨道交通已在全国各大城市布线近百条，我国今后若干年将大力发展高速铁路，因此地铁和轨道交通、高速铁路及其机车成为新一轮经济发展的亮点，其使用的高可靠继电器需求旺盛。传统的机电式继电器为适应这一需求向机电--固态组合式方向发展成为必然。

国家大飞机项目已进入实施阶段，航空用高可靠密封继电器及其地面导航、通讯设备、自动控制等所用高频继电器将迎来新的发展机遇。

过往继电器行业不太关注的船舶、港口码头机械、工程机械等行业，由于苛刻的使用环境，随着其升级换代和发展为继电器应用提供了新的发展空间。仅2008年中国船舶工业造船完工量就达2281万载重吨，占世界份额的29.5%，已跃居世界第二位。2009年造船完工量同比增长超过百分之四十，占世界船舶市场份额进一步提升，承接新船订单量首次超过韩国跃居世界第一，完工量达4243万载重吨。自动化控制水平校高的大型船舶以及邮船、私人游艇等特种船艇，每艘需用继电器动辄几百上千只，且种类繁多，而附加值亦相当可观，其市场是大有可为的。

光继电器、温度继电器、高频继电器等特种继电器的应用领域不断扩大，国内制造的技术、质量及其产量水平远远不能满足市场需求，例如：2009年1-9月 60v<v≤1000v的继电器进口达10312万只，而出口仅2619万只，相差四倍；虽然仅出口了2619万只大功率继电器，但值却达6709多万美元，平均每只达2.05美元以上，可见国内外的市场及其利润都是很大的。

“三网融合”特别是“物联网”（传感网）、4G的发展，将使光继电器、高频继电器等新型继电器获得更大更快的发展，成为继电器行业在“十二五”期间新的增长亮点。

我国继电器行业的自主创新能力及其核心竞争力大幅度提升，还有待时日；从劳动密集型向技术资本密集型的转变，必须以强力推动自主创新为抓手，十分注重技术、质量、品牌等非价格因素，夯实产业发展基础，实现健康的可持续发展。